Escolher as barbatanas certas para Surf, thruster, twin, quad, single fin...

Última entrada em funcionamento do 4 Agosto 2024

Historique des Configurations d’Ailerons Thruster et Quad

Tri Fin dizpropulsor" inventado em 1981 por Simon Anderson, modelador revolucionou o mundo do surf. Ao acrescentar uma terceira barbatana central a uma prancha de duas barbatanas, Anderson não só mudou o design das pranchas de surf, como também transformou o surf de alto desempenho.

Le Quad, quant à lui, a été popularisé par Kelly Slater. Mais l’histoire commence bien avant, avec Glen Winton, surnommé « Mr X », originaire d’Australie. Sa victoire à Pipeline en 1989 avec une planche Quad n’a pas immédiatement bouleversé l’industrie, mais a marqué un tournant. En 1992, Tom Curren a choisi un Quad, renforçant l’intérêt pour ce type de planche. Cette époque a été marquée par une résistance au changement, avec une préférence pour les thrusters, malgré des victoires en quad.

L’Impact des Ailerons sur la Performance du Surf

As alhetas ajudam a 40% do desempenho do conselho de administração. A sua disposição e tipo têm um impacto significativo na manobrabilidade. Para curvas apertadas e mudanças rápidas de direção, o propulsor é a escolha preferida, seguido do gémeo ou quad.

Si vous recherchez un style de surf plus classique avec des turns amples, ces deux derniers types d’ailerons sont également favorables.

Quando se trata de velocidade, as quilhas desempenham um papel crucial. As quilhas duplas e quádruplas permitem a passagem de muita água pelo centro da prancha, gerando mais velocidade.

Barbatanas que minimizam a resistência, como a Barbatana duplaaumentam geralmente a velocidade.

Pour les vagues puissantes, des ailerons thruster plus petits sont souvent mieux adaptés. Cela peut sembler contre-intuitif, mais des ailerons plus grands ralentissent la planche en augmentant la surface de contact avec l’eau. Dans les vagues plus petites et ludiques, les ailerons de type Twin fin ou quad brillent selon les manœuvres que vous prévoyez de faire.

Les Bases des Configurations d’Ailerons

Dans l’univers du surf, plusieurs configurations d’ailerons existent : Barbatanas simples, Barbatanas duplas, Seleção de barbatanas e Barbatana quádrupla. Cada um tem as suas particularidades e influencia a sua experiência nas ondas de forma diferente.

  • Barbatana simples : Le barbatana única é ideal para longboards. Il vous permet de réaliser des carves amples et simples. Cette configuration favorise une meilleure vitesse grâce à une moindre résistance dans l’eau. Mais gare aux virages trop brusques, le single fin exige une certaine douceur dans les manœuvres.
  • Barbatana dupla : Le barbatana dupla, c’est la surprise et l’audace dans les turns. Attention lors du bottom turn, l’accroche est moins bonne qu’avec un thruster. Avec un twin, on surfe en douceur, en suivant la courbe sans forcer. Ce type d’ailerons est parfait pour des manœuvres audacieuses comme des deslizamentos de cauda. C’est une de mes configurations favorites pour sa vitesse et sa radicalité dans certains turns.
  • Propulsor : Le propulsor est l’option la plus populaire, grâce à sa polyvalence. Avec trois abusos, il offre un excellent équilibre entre vitesse, courbes et contrôle. C’est le choix idéal pour ceux qui cherchent une expérience de surf complète.
  • Quad : Le quad, c’est la configuration pour la vitesse et l’accroche. Excellente pour les vagues puissantes mais aussi pour les vagues molles. Avec un quad, vous pouvez atteindre des vitesses élevées et, si vous maîtrisez bien, réaliser des manœuvres radicales impressionnantes.
  • Bonzer 5 drifts : Le Bonzer 5 drifts est un cas à part. Il offre beaucoup de vitesse, mais peut présenter des difficultés d’accroche dans les turns. Bien que ce soit une configuration intéressante, elle n’a pas réellement prouvé sa supériorité face aux autres options.

Foco no Thruster

Le propulsor, c’est l’équilibre parfait entre vitesse et radicalité. Il nécessite des vagues de bonne qualité, car la dérive centrale peut légèrement ralentir la planche.

Sur une bonne vague, cette caractéristique permet d’avoir un meilleur contrôle. Le seleção fina é ideal para dias de ondas de qualidade e funciona bem tanto em ondas pequenas como grandes.

O Quad Fin: uma alternativa dinâmica

Apresentação do Quad em diferentes condições de ondulação

Existem dois tipos de quadriciclos. Os quadriciclos do tipo Thruster têm os painéis centrais mais próximos, oferecendo uma sensação semelhante à de um thruster, mas com mais velocidade e aderência. No entanto, perde-se um pouco em manobrabilidade e radicalidade.

Os quadriciclos com o painel de direção mais afastado estão mais próximos da Barbatana dupla clássico, oferecendo maior velocidade e curvas mais longas. A sua escolha dependerá do facto de preferir um estilo mais moderno ou mais antigo.

As vantagens dos quadriciclos

Le quad offre plus de vitesse et d’adhérence, ce qui est excellent pour les grosses vagues puissantes. Les quatre dérives assurent une meilleure accroche et maximisent la vitesse. Dans les petites vagues faibles, le quad se révèle également efficace.

Com um bom rotação inferior e uma zona de ataque bem escolhida, é possível efetuar curvas radicais como tailslides, por vezes com maior facilidade do que com um propulsor clássico, uma vez que a barbatana central está ausente e as barbatanas traseiras são mais pequenas.

Tri Fin vs Quad Fin

Pontos fortes e limitações de cada configuração

A comparação entre Quad e o Propulsor tem vantagens e desvantagens distintas. O thruster oferece um melhor controlo e é adequado para uma variedade de ondas, enquanto o quad se destaca pela velocidade e aderência, especialmente em ondas grandes ou em condições ligeiras e agitadas.

A escolha entre um Quad e um Propulsor dépend également du style de surf souhaité et des conditions de vagues. Si vous cherchez de la vitesse et de l’accroche, optez pour un quad. Pour une expérience équilibrée avec un bon contrôle, le thruster est votre meilleur allié !

Como escolher a configuração correcta para o seu quadro

L’importance de la compatibilité entre ailerons et planche est cruciale. Si vous avez une planche de type prancha curta clássico propulsor é geralmente recomendado, especialmente se as condições das ondas forem ideais. Para as novas pranchas de desempenho evolutivo, com volume e canais, o quad pode ser muito divertido, especialmente para quadros com caudas muito abrangente.

Estes últimos, com a sua superfície traseira mais larga, podem ter uma tendência para derrapar (um pouco como um skiboard). O quad ajuda a reduzir este efeito. Para as pranchas de tamanho médio (6 a 7 pés), o quad também pode oferecer melhor velocidade e aderência, útil para curvas mais soltas.

Experimentação e adaptação do aileron

Je vous conseille vivement d’expérimenter avec différentes configurations d’ailerons. Votre style personnel et votre niveau ont un impact majeur sur le choix des ailerons. Dans de petites conditions, j’ai personnellement eu de meilleures sessions en gémeo e em quad. No entanto, o propulsor peut rester un choix privilégié pour des conditions moyennes à bonnes. Le secret réside dans l’expérimentation.

La connaissance et la reconnaissance du rôle des ailerons dans votre performance de surf sont essentielles. Comprendre comment chaque type d’aileron influence votre style et vos capacités vous permet de mieux adapter votre équipement à vos besoins.

Je vous encourage à continuer d’explorer et d’innover dans votre pratique. Testez, testez et encore testez différentes configurations, adaptez votre matériel aux conditions et à votre style, et surtout, profitez de chaque vague comme d’une nouvelle aventure !

Samuel Rosemain
Samuel Rosemain

Nascido na agitação de Paris, Samuel Rosemain começou por explorar a cidade no seu skate. A sua vida mudou aos 13 anos, quando se mudou para a Martinica.

Entre as ondas de La Caravelle, em Tartane, e os locais escondidos de Sainte-Marie, descobriu a sua nova paixão: o surf.

Após cinco anos no mar, Samuel voltou-se para o marketing, mantendo-se perto do oceano. Criou a Surf Tribe, um sítio Web que combina a sua carreira e a sua paixão pelo surf, oferecendo uma plataforma de conhecimento e partilha sobre o desporto e a sua cultura.

Porque o surf é, acima de tudo, uma tribo!

Artigos: 123
pt_PTPT